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Decespugliatore Maruyama MX36E

Decespugliatore Maruyama MX36E-HEO CC 35.5
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- serbatoio benzina maggiorato del carburante in polimero traslucido , permettono di - rilevare facilmente il livello del carburatore. - bochettone di riempimento inclinato , permette di rabboccare il serbatoio senza dover - piegare la macchina sul lato... così si evitano anti ecologiche fuoriuscite di carburante. - tappo benzina con serbatoio sigillato , perchè non sfiata tramite il suo tappo, ma - attraverso uno specifico condotto, azzerando di fatto ogni problema di perdite e fuoriuscite. - cavo candela smontabile , in caso di danneggiamento , si evita la costosa sostituzione - della bobina semplicemente sostituendo il cavo. - candela di qualità superiore , la candela NGK con elettrodo di massa a V , facilità - l'avviamento e riduce l'accumulo di depositi carboniosi sulla candela , sul pistone e sul - cilindro. - cuscinetti a sfera ad altà velocità/cuscinetti a rulli con gabbieta : due cuscinetti - a sfera ad alta velocità sostengono l'albero motore alle due estremità. Due cuscinetti - a rulli con gabbietta, sono montati ad entrambe le estremità della biella. - bielle e albero motore in acciaio al cromo mobibdeno , più leggero e durevole - del tradizionale acciaio al carbonio. - accensione elettronica cdi - il volano è realizzato in Neodimio , una lega magnete - che genera una potenza di accensione maggiore e consente quindi di generare un - voltaggio e un'intensità elettriche più elevate . La bobina di accensione CDI ad anticipo - variabile ad esso abbinata genera perciò un più voltaggio , per avviamenti più rapidi. - carburatore Walbro WYK : Maruyama sui propri motori 2T istalla solo carburatori - Walbro , che garantiscono sempre l'ottimale rapporto aria/miscela anche dopo anni - di utilizzo e garantiscono l'avviamento in ogni condizione climatica. - Tutti i motori sono dotati di primer di innesco del carburatore realizzato con circuito - speciale che evita sempre l'ingolfamento. - pistone con doppia fascia elastica, per una maggiore tenuta e compressione - con conseguenti migliori rendimenti, minor consumo di carburante e maggior potenza. - marmitta scomponibile , il corpo marmitta diviso in due sezioni facilità la rimozione - dei depositi carboniosi e riduce la rumorosità del motore. - Cilindrata cc 35.5 - Potenza max Kw(hp/rpm) 1,40 / 7000 - impugnatura a doppio manubrio ergonomico in alluminio diam. mm 19 - spallaccio professionale - peso a secco 6,6 kg. - Dimensioni: mm 1853x730x465 H - Dotazione : testina a filo - disco acciaio SKS-5
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